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2008

Equipé du turboréacteur TR 60-5 de Microturbo, le missile antinavire dernière génération RBS15 Mk3 de Saab vient de réussir son tir de qualification final

Toulouse, le 3 novembre 2008

Microturbo, spécialiste des turboréacteurs pour missiles tactiques, équipe de son turboréacteur TR 60-5 le missile RBS15 Mk3 nouvelle génération de Saab dont la campagne de qualification vient de s’achever avec succès. Ce turboréacteur est l’un des plus polyvalents parmi la gamme Microturbo.

RBS15 Mk3 & TR 60-5

Saab Bofors Dynamics et Dielh BGT Defense ont réalisé avec succès le 8 octobre dernier les essais qui ont permis de vérifier la fonction complète du système du missile. La réussite du tir antinavire longue portée marque la fin d’une longue campagne de qualification démarrée en 2006.

Développé par Microturbo, le turboréacteur TR 60-5 à nouvelle poussée variable a permis d’adapter automatiquement la vitesse de frappe du missile à un moment prédéfini ainsi que de maintenir sa poussée et sa vitesse maximum lors des manœuvres finales.

Le TR 60-5 est une version optimisée du concept TR 60 à architecture tri-axiale. Produit en série pour l’application RBS15 Mk3, il existe également d’autres versions du TR60-5 particulièrement adaptées aux engins cibles ou drones.

Microturbo, société du Groupe SAFRAN et filiale de Turbomeca, est spécialisée dans la conception, le développement et la fabrication de turbines à gaz de petite puissance. L’activité de la société s’étend sur trois lignes de produits : les groupes auxiliaires de puissance, les turboréacteurs pour missiles et engins cibles, et les systèmes de démarrage.

Contact presse : Angélique Brandan

+33 (0)5 61 37 78 56

angelique.brandan@microturbo.fr

Microturbo signe un accord de partenariat avec Triumph Gear Systems pour le programme e-APU

Genève, le 19 mai 2008

Lors du salon EBACE 2008, Microturbo, société du Groupe SAFRAN a annoncé la sélection de la société Triumph Gear Systems, filiale du Groupe Triumph Inc., comme partenaire pour la fourniture de la boite relais de l’e-APU, le nouveau Groupe Auxiliaire de Puissance développé par Microturbo pour le marché de l’aviation d’affaires.

Au terme de l’accord signé, Triumph Gear Systems est en charge de la partie développement, production et qualification de la boite de transmission du Groupe Auxiliaire de Puissance.

L’expertise et le savoir-faire reconnu depuis plus de 60 ans de la société Triumph Gear Systems en matière de développement et production de systèmes de transmission de puissance dédiés aux APU, trouvent pleinement leur place dans le cadre du projet e-APU.

« La signature de cet accord de partenariat constitue une étape importante dans le lancement d’une nouvelle famille de Groupes Auxiliaires de Puissances spécifiquement conçue pour répondre aux besoins des avions d’affaires de nouvelle génération qui nécessiteront davantage de puissance électrique », précise Jean-Louis Chenard, directeur-général adjoint de Microturbo.

La première rotation de l’e-APU interviendra à la fin de l’année 2008. La certification complète de l’e-APU est prévue en 2011.

14/04/2008 : Microturbo élargit son offre de produits aux réacteurs de petite puissance

Microturbo poursuit sa stratégie visant à diversifier et enrichir son offre de produits avec un nouveau turboréacteur, le TR-3, développant 30 daN de poussée. Avec le TR-3, Microturbo propose désormais une gamme de poussée s’échelonnant de 30 à 600 daN.

Le TR-3 bénéficie d’une architecture simplifiée comprenant un compresseur centrifuge, une turbine axiale et une chambre de combustion directe. S’il partage un certain nombre de technologies clés avec d’autres moteurs de la gamme Microturbo, le TR-3 intègre également des technologies de pointe spécifiques : alternateur à grande vitesse (100 000 rpm), cartouche pyrotechnique assurant un démarrage quasi immédiat ou encore paliers innovants, en sont quelques exemples.

Très compact (Longueur : 330 mm / Masse : 4 kg), ce moteur de 30 daN de poussée, offre un rapport poussée sur masse élevé et affiche un domaine d’utilisation étendu atteignant jusqu’à 30 000 pieds, ce qui le rend particulièrement adapté aux besoins actuels et futurs des drones, engins cibles et missiles qu’il peut propulser jusqu’à Mach 0,8.

Le TR-3 est le plus petit turboréacteur proposé par Microturbo. Il est actuellement le seul dans sa catégorie capable d’être produit en série tout en offrant un niveau de qualité et des performances remarquables lui permettant d’évoluer dans des conditions environnementales sévères.

09/04/2008 : Succès du 1er tir d’essai du missile antinavire RBS15 Mk3 équipé du TR-60-5

SAAB et son partenaire allemand DIEHL ont réussi, le 15 mars dernier, le premier tir d’essai du missile antinavire RBS15 Mk3, sur le polygone de tir de Vidsel en Suède.

Le RBS15 Mk3 est motorisé par un turboréacteur Microturbo, le TR60-5, développant une poussée de 420 daN.

03/03/2008 : Succès du vol supersonique de la cible BQM-167X propulsée par le TR60-5+

Le 31 janvier dernier, la cible BQM-167X de CEi, équipée d’un turboréacteur Microturbo, le TR60-5+, a effectué avec succès son premier vol supersonique sur la base militaire de l’US Navy à Point Mugu (Californie). C’est la première fois qu’un moteur Microturbo vole à plus de Mach 1.